Peugeot 307 CC 2.0 HDi 136 cv

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Re: Peugeot 307 CC 2.0 HDi 136 cv

Message  Jean-Fi le Lun 8 Sep - 10:50

J'ai parlé trop vite, la clim' a fonctionné 4 jours No

Retour au garage ce 2 septembre, une autre fuite détectée. Il ne manquait que 50 grammes de réfrigérant, mais apparemment, le compresseur se mettait systématiquement en sécurité. 50 € tout compris, prix d'ami car cela aurait dû être détecté la première fois.
Espérons que cette fois, c'est réglé. Suspect

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Re: Peugeot 307 CC 2.0 HDi 136 cv

Message  Jean-Fi le Ven 5 Déc - 18:36

23 novembre, 138.000 kms,

placement des pneus hiver dont 2 nouveaux à l'avant. J'ai remis des Firestone Winterhawk, le nouveau modèle (WH3), 188 € montés et équilibrés.

Le premier train a fait 54.000 kms. Les arrière devraient pouvoir faire encore cet hiver.

Constat: grosse différence d'usure sur les Turanza (train été arrière) alors qu'il n'y avait pas de différence de pression. L'un des deux est quasi fichu à 33.600 kms  

Depuis quelques jours, le feu de croisement avant droit se coupe de temps en temps, je crains un nouveau problème de connecteur. Vérification demain.

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Re: Peugeot 307 CC 2.0 HDi 136 cv

Message  Cephas le Lun 8 Déc - 18:27

Bonsoir !

Pour l'instant je garde mes Vredestein Ultrac Cento sur la Jaguar, la Volvo reste en Michelin. Je déménage en RP à la fin du mois, je verrais si une monte hiver est nécessaire même si je ne pense pas me servir des voitures tous les jours  Smile

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Re: Peugeot 307 CC 2.0 HDi 136 cv

Message  Jean-Fi le Lun 5 Jan - 11:17

Perso, je te conseillerais de placer des pneus 4 saisons. Un seul train de pneus et suffisant pour les hivers parisiens si tu roules peu en dehors des zones urbaines Wink

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Re: Peugeot 307 CC 2.0 HDi 136 cv

Message  Jean-Fi le Ven 9 Jan - 9:26

9 janvier 2015,  140.229

Passage au contrôle technique sans aucune remarque. Pour éviter un refus suite à la remarque de l'an dernier sur la plaque d'immatriculation, j'ai repeint les caractères avec la peinture exacte. 30 minutes de travail, elle est comme neuve.
Faudra que je fasse la mienne aussi un de ces jours.

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Re: Peugeot 307 CC 2.0 HDi 136 cv

Message  Jean-Fi le Lun 13 Avr - 15:54

12 avril 2015 - 145.000 km

placement des roues pour l'été. Je surveillerai de près l'usure des pneus car les deux droits sont proches du témoin.
Première fois que je vois une voiture qui use plus ses pneus côté droit que gauche scratch 

A mon avis, faudra les remplacer tous les 4 avant l'hiver.
Check complet des disques et plaquettes, tout est OK. Cardans et rotules OK.
A l'arrière gauche, j'ai remarqué que le soufflet d'amortisseur est cassé, rien de grave, à surveiller. De toute façon, je pense qu'il faudra bientôt penser à les changer, ils sont d'origine.
La batterie aussi alors que la voiture reste dehors toute l'année. Smile

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Re: Peugeot 307 CC 2.0 HDi 136 cv

Message  Jean-Fi le Dim 22 Nov - 17:37

22 Novembre 2015 - 154.472 km

Placement des pneus hiver. Le train arrière ne pourra plus faire beaucoup de km, il faudra les changer avant le retour des pneus été, à moins que l'hiver ne soit particulièrement doux comme l'an dernier. Ils ont 60.782 km. Falken est donc meilleur que Firestone (cfr la Volvo).

Check complet des plaquettes de frein, tout est OK. Toujours aucun signe de faiblesse de la batterie d'origine qui va sur ses 9 ans.

Les pneus été du train avant sont morts, témoin entamé. 44.626 kms. Le train précédent a fait 49.000.
Le train arrière est assez loin, 42.937 kms. Ils en feront peut-être encore 5.000 mais pas beaucoup mieux. Le train précédent à fait 50.750 kms.
Les Turanza ne tiennent pas la distance.


Dernière édition par Jean-Fi le Jeu 15 Sep - 13:55, édité 1 fois

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Re: Peugeot 307 CC 2.0 HDi 136 cv

Message  Jean-Fi le Jeu 15 Sep - 13:55

01 août 2016 - 163.645 km

Après 9 ans et 7 mois, la batterie a fini par lâcher. Vu le placement sous le capot, j'ai préféré ne pas me risquer à la remplacer moi-même et titine est donc allée en concession.
180 €.

A part ses petits bugs occasionnels au niveau des vitres avant, ce qui impacte le mouvement du toit, et sa consommation effrénée d'ampoules, aucun souci important alors qu'elle approche les 10 ans. Elle a maintenant passé les 165.000 km.


En avril 2016, j'ai remplacé les pneus avant par des BF Goodrich, on verra s'ils tiennent mieux dans le temps. Je les ai mis sur le train arrière pour finir les Turanza sur le train avant.

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Re: Peugeot 307 CC 2.0 HDi 136 cv

Message  Jean-Fi le Ven 7 Oct - 19:24

28 septembre 2016 - 165.859

Le démarreur a commencé à déconner depuis quelques jours, remplacement en échange standard chez Peugeot pour 369 €.
Encore une ampoule de croisement changée, s'emmerdent pas en concession: 20 € No

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Re: Peugeot 307 CC 2.0 HDi 136 cv

Message  Jean-Fi le Ven 14 Avr - 9:14

28 février 2017 - 173.238

Après quelques jours où le démarreur déconnait une fois sur 2, elle est rentrée au garage pour un remplacement sous garantie.
Vu que la pédale d'embrayage commençait à se bloquer, j'ai demandé à jeter un oeil.

Résultat: embrayage à remplacer.
Après démontage, le volant-moteur (bimasse) est encore correct mais déjà fatigué. Sachant qu'il faut démonter pour le remplacer, le garagiste et moi trouvions plus prudent de tout faire d'un coup.

Facture totale 1.513,95 €

J'ai également remplacé l'ampoule à 20 € de septembre, elle a déjà pété.
Après contrôle, c'est une ampoule de position qui a pété sous mon nez. J'ai commandé une boîte de 10 ampoules W5W blanches sur Amazon pour 6,83 €.

2 mars 2017 - 173.342

Le lendemain de la sortie, en prenant la voiture, j'ai trouvé que le levier de vitesse réagissait très mal pour passer la seconde. Il flottait.
C'est selon moi et un autre mécanicien expérimenté une mauvaise manipulation lors du démontage de l'embrayage, mais impossible à prouver.
Le patron a tout de même fait un geste et je n'ai payé que la double tringlerie de commande de boite. 217,57 €.
Je l'ai tout de même mauvaise car mon autre mécano m'a expliqué le souci:

lors du changement embrayage et volant bimasse, il faut déconnecter et enlever soigneusement cette tringlerie au lieu de la tordre pour qu'elle soit hors du chemin.
Le questionnaire de satisfaction envoyé par Peugeot a été complété dans le sens de mon insatisfaction.

Plus de souci en tout cas.

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Re: Peugeot 307 CC 2.0 HDi 136 cv

Message  Jean-Fi le Mar 20 Juin - 18:43

16 juin 2017 - 178.363

Entretien des 180.000:

- Vidange + rinçage + remplissage d'huile
- Remplacement de tous les filtres commandés sur Mister auto, 31,74 €
- Remplacement des ressorts arrières et amortisseurs, 169,13 € chez Mister Auto
- Nettoyage complet du plancher, du compartiment moteur et lavage de la carrosserie

302 € de main d'œuvre. On dirait que le moteur sort d'usine  affraid


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