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Message  Jean-Fi Mar 23 Mai - 9:55

22 mai 2017 - 158.227

Hier, après lavage de la voiture, plus moyen de la démarrer, batterie à plat. Je n'ai fait que 68 kms en 3 semaines et vu son âge (batterie d'origine, 7 ans au 1er juillet 2017), c'est assez logique.
Je l'ai remplacée moi-même en 20 minutes pour 115 €.
Quelques bugs avec les vitres qui se sont corrigés après avoir roulé avec et fait fonctionner le toit. Seul l'avertisseur sonore de ceinture ne fonctionne toujours pas. Ca va probablement se corriger lors d'un prochain roulage.

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Message  Jean-Fi Mar 20 Juin - 18:34

19 juin 2017 - 159.980

Chimi dans le train avant. J'ai pris un gros nid de poule début juin.
Examen complet sur le pont:

1. lors des entretiens chez Volvo, on n'a jamais rien graissé sous la voiture, tout est à faire. C'est pourtant sur la fiche et c'est facturé.  No
2. le soufflet de cardan remplacé chez Car Control en octobre a été mal fait, y'a de la graisse partout, à déposer, nettoyer, vérifier, graisser correctement et remonter. Sont juste bons pour monter des pneus et des plaquettes de freins Volvo C70 D3 150 cv - Page 3 1f641
3. suite au nid de poule, un silent-bloc de direction est fendu, à remplacer des 2 côtés. Chez Volvo, il faut remplacer le triangle complet: 180 € pièce. Chez un autre fournisseur, le silent-bloc est disponible seul, 50 € pièce. Vive les routes belges.  No
4. Y'a quasi plus de gaz dans le clim', ça n'a probablement jamais été rechargé alors que c'est dans la fiche d'entretien annuel, à remplir et vérifier s'il y a des fuites. C'était facturé aussi lors des entretiens.  No
5. Vidange et tous les filtres + courroies de distribution à faire, y'en a pour 700 € facile.

Pièces commandées.

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Message  Jean-Fi Jeu 6 Juil - 13:51

05 juillet 2017 - 160.900

- Vidange d'huile, rinçage du moteur et remplissage, filtre à air, huile, carburant et pollen, 255 €
- courroies de distribution, galets et pompe à eau, mise à niveau du liquide de refroidissement 317 €
- silent-blocs de triangles de direction (Volvo remplace les triangles complets pour 400 € alors qu'on peut ne faire que les silent-blocs ): 96 €
- entretien, vérification et remplissage du circuit de climatisation et antigel lave-glace 65 €
- nettoyage et graissage d'un soufflet de cardan (remplacé par un porc en octobre 2016) et nettoyage complet du moteur et du plancher, 80 €
- graissage de tous les points nécessaires 12 €
- Main d'œuvre 350 €

Total: 1.175 €

Photo après nettoyage du compartiment moteur

Volvo C70 D3 150 cv - Page 3 Big-6644636209

Vu qu'elle a très peu roulé de début février à fin mai, et exclusivement en petits trajets, ma consommation moyenne est remontée à 6,31 au total. Pendant cette période de 4 mois, la conso était à 8,2.

Depuis que je fais à nouveau la route vers Bruxelles tous les jours, je suis redescendu à 6,05.

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Message  Jean-Fi Mer 9 Aoû - 9:22

4 août 2017 - 162.937

Sur la route vers la Bretagne, de gros tremblements sont apparus à l'accélération. Mon instinct me chuchotait un problème de cardan. Après avoir vérifié par sécurité le serrage des écrous de roue, j'ai fait le reste du trajet aller et retour en roulant le plus calmement possible.
De retour au garage, diagnostic confirmé: le cardan droit est mort au niveau de la rotule de liaison entre les deux morceaux, celui qui entre dans la boîte et l'autre qui va à la roue.

Prix de la pièce: 374 € + TVA, origine Volvo obligatoire.
129 € de main d'œuvre, facture totale de 582 €.

Reste à refaire une géométrie, que je venais de faire, mais la voiture roule parfaitement droit, je vais donc attendre le passage aux roues hiver pour la faire. Avec ce cardan fichu, mon pneu avant droit a été flingué, il est juste bon pour finir la saison.

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Message  Jean-Fi Mer 13 Mar - 18:59

15 novembre 2017 - 170.303

Ronronnement dans le train avant. Roulements fichus. 357 € TVAC avec MO.
Disques avant bien usés, remplacement pour 294 €.

25 janvier 2018 - 175.359

Je trouve des traces grasses sous le train avant, côté gauche.
Sur le pont, on constate que le soufflet de cardan est crevé. Le cardan a morflé, remplacement complet pour 308 €

4 juillet - 187.910

Contrôle technique OK, no problemo.

8 août 2018 - 188.460

Entretien complet remplacement des amortisseurs, tous d'origine. 864 € au total. Pièces achetées sur Mister Auto, mais cette fois, y'a erreur, j'ai reçu des amortisseurs AR de Volvo C30, 4 cm trop courts. Vu que j'avais dépassé le délai de retour (1 mois), dans le cul la banane.  Volvo C70 D3 150 cv - Page 3 589315 
Je n'achèterai plus ce genre de pièces chez eux.
J'ai plus qu'à essayer de les revendre sur eBay.

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Message  Jean-Fi Lun 17 Juin - 19:11

21 Septembre 2018 - 191.974

Première alerte FAP depuis que j'ai la voiture.
Suite à un souci de calibration de turbo, la vanne EGR et le FAP se sont encrassés. Nettoyage complet de tout le système et recalibration du turbo.
482 € tout de même.

2 mai 2019 - 202.180

Depuis quelques jours, de nouvelles vibrations à l'accélération. Mon instinct me disait cardan gauche. Lors du remplacement du soufflet, mon mécano m'avait dit qu'il avait pu sauver le cardan pour quelques temps. 27.000 km, je ne suis pas sûr que cela aura vraiment été rentable.
Evidemment, impossible de se fournir ailleurs que chez Volvo. 355 € + TVA, 537 € MO comprise au total.

15 juin 2019 - 205.149

Remplacement des 4 pneus été qui sont au témoin.
A l'avant, les Bridgestone Potenza ont fait 66.100 km et à l'arrière, les Uniroyal ont fait 51.300.
J'ai fait mettre des BF Goodrich comme sur la Peugeot.
400 € TTC pour les 4.

Avant l'hiver, ce sera le tour des 4 pneus hiver, sont morts. Y'aura les 4 à remplacer sur la Peugeot aussi et je vais demain pour remplacer les 2 de la remorque.
Une année à pneus  Volvo C70 D3 150 cv - Page 3 47141


Dernière édition par Jean-Fi le Dim 12 Jan - 15:30, édité 1 fois

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Message  Jean-Fi Dim 12 Jan - 15:29

26 juin 2019 - 205.772

Remplacement des disques et plaquettes arrière avant le CT. On a dû faire une recharge de la clim'.
363 € TTC.

5 juillet 2019 - 205.989

CT OK sans aucune remarque.


15 novembre 2019 - 213.291

Entretien et tous les filtres (45,45 € sur Mister Auto).
203 € pour l'huile et la main d'oeuvre.

4 décembre 2019 - 214.511

4 nouveaux pneus hiver, j'ai remis des Falken, mais le nouveau modèle, le HS01 Eurowinter. 436 €
Le second train avant a fait 49.400 km, le premier train arrière a fait 96.500 km !
La Volvo et la Peugeot ont maintenant le même kilométrage mais avec 42 mois de différence.

10 janvier 2020 - 216.250

Depuis l'entretien, je reçois à chaque démarrage une alerte niveau d'huile trop plein. On a enlevé 1/4 de litre quelques jours après la vidange, c'est toujours trop.
Cette fois, on a enlevé 1/2 litre, rien de changé. Mais la jauge mécanique au bas du carter indique niveau trop bas -> capteur électronique qui déconne.
Mon mécano va le commander.

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